Circuits à moto dans le sud de Gran Canaria (avec cartes)

Fais-tu partie de ceux qui aiment faire des circuits à moto à Gran Canaria ? Alors tu sais que se déplacer en scooter à Maspalomas et dans le sud de l’île est une façon confortable et flexible de profiter du temps et du beau climat. Les routes sont en bon état et le climat doux invite à sortir presque tous les jours de l’année. Avec un scooter, tu évites les embouteillages et les problèmes de stationnement, et tu peux t’arrêter aux plages, aux belvédères ou dans les villages sans dépendre des horaires. C’est pourquoi de plus en plus de voyageurs recherchent des circuits à moto à Gran Canaria pour explorer l’île à leur rythme.

Si tu te demandes que voir en scooter à Maspalomas, tu découvriras que le choix est immense: des dunes au port de Puerto de Mogán, en passant par les ravins et les villages de l’intérieur. Louer un scooter à Maspalomas pour ces circuits t’ouvre les portes de lieux qui, en voiture, seraient un vrai casse-tête. De plus, la conduite est simple et tu n’as pas besoin d’une moto puissante pour profiter des paysages; un cyclomoteur ou un 125 cc suffit, avec l’envie de prendre la route.

Pourquoi parcourir Maspalomas et le sud de Gran Canaria en scooter?

Avant de détailler les circuits, il convient de comprendre pourquoi tant de gens choisissent la moto pour se déplacer dans cette partie de l’île. À Gran Canaria, les distances sont courtes et le relief varié : en quelques kilomètres, tu passes du niveau de la mer à presque mille mètres d’altitude. Ce contraste est beaucoup plus agréable à apprécier sur deux roues. De plus, le climat stable et le réseau de routes secondaires font du scooter une option confortable et sûre toute l’année.

Liberté de mouvement et climat idéal

Dans le sud de Gran Canaria, les températures descendent rarement en dessous de 18 °C en hiver et dépassent rarement 30 °C en été. Tu peux donc planifier tes circuits sans craindre le froid extrême ou la neige. Un scooter te permet d’improviser : si tu vois une crique cachée, tu t’arrêtes ; si tu veux monter à un belvédère, tu n’as pas besoin de faire demi-tour pour trouver une place. La sensation de liberté est réelle, et c’est toi qui fixes le rythme.

Moins de circulation et accès à des lieux uniques

Alors que les autoroutes peuvent être étouffantes, des routes secondaires comme la GC-500 ou la GC-60 ont moins de circulation et permettent de profiter du paysage. Avec un scooter, tu peux accéder à de petits parkings près de plages comme Taurito ou monter sans effort jusqu’à des belvédères de l’intérieur. Certains circuits en scooter à Gran Canaria traversent des villages où les bus n’arrivent pas et qui sont peu pratiques en voiture à cause du manque d’espace pour se garer.

Une expérience locale plus authentique

Aller à moto te rapproche de la vie quotidienne de l’île. Tu peux t’arrêter à Arguineguín un mardi matin pour flâner sur son marché ou t’asseoir dans un café à Fataga pour discuter avec les habitants. En roulant à basse vitesse, tu entends les sons de la nature, tu sens les pins et tu ressens la différence de température entre la côte et la montagne. Ce contact direct rend tes circuits plus personnels et moins touristiques.

Circuit 1 – Dunes de Maspalomas jusqu’au phare de Meloneras

Ce premier circuit est court et parfait pour te familiariser avec le scooter dans un environnement sûr. Tu traverseras des zones urbaines et des chemins aménagés le long de la mer, avec le désert de sable d’un côté et les hôtels de l’autre. Idéal pour un premier jour sur l’île.

Distance, durée et points forts

Le circuit commence dans la Réserve Naturelle des Dunes de Maspalomas et se termine au phare de Meloneras, avec un parcours d’environ sept kilomètres que tu peux couvrir en une demi-heure. Les dunes sont un spectacle naturel: une mer de sable qui s’étend jusqu’à la plage. À mi-chemin se trouve La Charca, un lagon d’eau saumâtre où se reposent des oiseaux migrateurs. À la fin, t’attend le phare du XIXᵉ siècle, toujours en activité et qui abrite un petit musée. Si tu continues quelques mètres de plus, tu arrives à la Playa de las Meloneras, une crique de sable foncé idéale pour se baigner.

Plan de l’itinéraire

Conseils pour ce circuit

Bien que le trajet soit simple, respecte les règles: il est interdit d’entrer dans les dunes en moto ou de quitter les chemins balisés. Si tu fais ce circuit au coucher du soleil, tu profiteras d’une lumière spectaculaire sur le sable et le phare. Applique de la crème solaire même en hiver ; le vent peut être trompeur. Si tu voyages à deux, souviens-toi que vous devez tous deux porter un casque homologué.

Scooter recommandé pour ce circuit

En raison de la courte distance et du terrain plat, tout type de scooter convient à ce circuit, même les modèles les plus légers.

Circuit 2 – Maspalomas – Puerto de Mogán par la GC-500

La deuxième proposition suit la côte par l’ancienne route GC-500. C’est un circuit plus long, d’environ vingt-cinq kilomètres, qui traverse plusieurs villages de pêcheurs avant de se terminer dans le charmant Puerto de Mogán. Idéal si tu veux combiner une journée de plage avec de la gastronomie locale.

REMARQUE: Vérifie si le tronçon Taurito–Puerto de Mogán de la GC-500 est encore fermé. Pour entrer à Puerto de Mogán, utilise la GC-1.

Arrêts panoramiques (Arguineguín, Taurito, Playa del Cura)

Le premier arrêt naturel est Arguineguín, le principal port de pêche de la commune de Mogán. Les bateaux de thon y accostent encore, et un marché hebdomadaire permet d’acheter fruits, fromages et artisanat. La plage de Las Marañuelas est de sable foncé et d’eaux calmes, parfaite pour une baignade.

À environ dix minutes en scooter se trouve Taurito, une petite baie entourée d’hôtels avec tous les services : transats, sauveteurs, location de kayaks et une agréable promenade maritime pour une glace. Un peu plus loin se trouve Playa del Cura, une plage plus tranquille où le temps semble s’arrêter. Plusieurs restaurants au bord de la plage sont parfaits pour déjeuner avec du poisson frais.

Vue du parcours

Conseils pour ce circuit

Pour compléter ce circuit, il suffit de suivre la GC-500 en direction ouest. Pas de perte possible : la mer est à gauche et les panneaux indiquent chaque village. Certains tronçons peuvent être en travaux en raison d’éboulements, il est donc conseillé de se renseigner avant de partir. Une fois arrivé à Puerto de Mogán, gare ton scooter dans la marina et promène-toi dans ses rues fleuries bordées de canaux.

Scooter recommandé pour ce circuit

Tu n’as pas besoin d’une moto très puissante, mais un 125 cc te donnera plus de sécurité pour doubler et monter de petites pentes. Emporte un antivol pour sécuriser le scooter lors de tes arrêts et un gilet réfléchissant si la nuit tombe. Rappelle-toi qu’en Espagne, la vitesse maximale sur les routes secondaires est de 90 km/h.

Circuit 3 – Maspalomas – Fataga – Belvédère de la Degollada de las Yeguas

Le troisième circuit pénètre à l’intérieur de l’île par la route GC-60. C’est un parcours exigeant mais très gratifiant. Le paysage change à chaque virage et la température baisse à mesure que tu approches du sommet. Une occasion de découvrir la Gran Canaria plus rurale et sauvage.

Parcours intérieur avec virages et paysage volcanique

En sortant de Maspalomas, la route commence à monter en quelques kilomètres. Au bout de dix minutes, tu arrives au belvédère de la Degollada de las Yeguas, d’où tu domines le ravin de Fataga et, par temps clair, la mer. L’altitude est d’environ 470 mètres. De là, le chemin descend brièvement et passe près d’un parc de chameaux avant de remonter vers Fataga, un hameau de maisons blanches niché dans la « vallée des mille palmiers ». Le trajet jusqu’à Fataga fait environ vingt kilomètres au total.

Guide de l’itinéraire

Informations de sécurité

Lors de la planification, marque Maspalomas, le belvédère de la Degollada de las Yeguas et Fataga comme points successifs. Ainsi, tu connaîtras la distance et le temps approximatif. Avant de partir, vérifie la pression des pneus et le niveau de carburant, car à Fataga il n’y a qu’une petite station-service. Sur ce parcours, il n’y a pas de réseau partout, informe donc quelqu’un de ta destination.

Idéal pour scooter 125 cc

En raison de ses virages serrés et de son dénivelé, cette route est mieux adaptée à un scooter 125 cc ou supérieur. Un cyclomoteur pourrait peiner dans les montées les plus raides. Conduis calmement, surtout s’il y a des cyclistes, et utilise les aires d’arrêt pour laisser passer les véhicules plus rapides. Emporte une veste, même s’il fait chaud à Maspalomas ; la différence de température se fait sentir.

Circuit 4 – Maspalomas – Tunte – San Bartolomé

Pour ceux qui veulent continuer depuis Fataga vers le sommet, le circuit vers Tunte est l’étape suivante. Cette route mène à la capitale de la commune de San Bartolomé de Tirajana, un village de l’intérieur avec son propre caractère. Le paysage devient plus vert et les vues sont spectaculaires.

Aventure rurale du touristique à l’authentique

La montée vers Tunte traverse des ravins, des forêts de pins et de petits hameaux. Le village se trouve à presque 900 mètres d’altitude et conserve un centre historique avec des maisons en pierre et l’église de San Bartolomé comme référence. Flâner dans ses ruelles étroites, c’est voyager dans le temps. Ici, tu peux faire une longue pause pour déjeuner dans l’un de ses restaurants et goûter des plats comme les papas arrugadas avec mojo ou la viande de chèvre.

Belvédères et nature

Tout près de Tunte se trouve le belvédère de La Sorrueda, qui domine le ravin et le réservoir du même nom. La vue combine eau, roches et palmiers dans un paysage unique. Si tu aimes marcher, des sentiers partent de ce point vers le Parc Naturel de Pilancones, une zone protégée de forêts de pins et de ravins. Tu peux également visiter la nécropole d’Arteara, un ancien cimetière aborigène situé dans un paysage volcanique impressionnant.

Aperçu de l’itinéraire

Conseils pour ce circuit

La route est étroite et sinueuse, il convient donc de conduire calmement et d’utiliser les aires d’arrêt pour laisser passer les véhicules plus rapides. Emporte des vêtements légers mais chauds, même en été : l’altitude fait baisser la température par rapport à la côte. Si tu veux profiter du paysage, programme quelques arrêts aux belvédères et évite de faire la montée aux heures centrales de la journée en août ou septembre, lorsque la chaleur peut être intense.

Stations-service et services

Sur la GC-60 et ses environs, les stations-service sont rares. La dernière avant la montée est une station DISA à Fataga. Sur la côte, en revanche, tu trouveras DISA Maspalomas, Moeve Maspalomas (24 h), BP Arguineguín et PCAN Arguineguín. Aie toujours de l’argent liquide sur toi, car certains établissements ruraux n’acceptent pas les cartes.

Scooter recommandé pour ce circuit

En raison de la pente et du tracé, il est préférable d’utiliser un scooter 125 cc avec un bon système de freinage. Un modèle à moteur quatre temps et à roues moyennes (au moins 12 pouces) offrira plus de stabilité dans les virages et les descentes raides.

Recommandations pour faire des circuits en scooter à Maspalomas

À ce stade, il convient de rappeler quelques consignes pour que tes circuits à moto soient sûrs et agréables. Choisir un bon parcours ne suffit pas ; la préparation et le respect des règles sont tout aussi importants.

Vêtements, casque, applis de navigation

Le casque homologué est obligatoire pour le conducteur et le passager. Ajoute des gants, une veste légère et des chaussures fermées pour te protéger du soleil et d’éventuelles égratignures. Pour t’orienter, utilise une application de navigation comme Google Maps. Si tu préfères des circuits plus personnalisés, avec des virages et sans autoroutes, essaie des applis spécifiques pour motards comme InRoute ou Calimoto. Garde toujours ton téléphone chargé et, si tu vas à l’intérieur des terres, télécharge la carte pour l’utiliser hors ligne.

Règles de circulation de base dans les zones touristiques

En ville, la vitesse maximale est de 30 km/h sur les voies à une seule file et de 50 km/h lorsqu’il y a deux voies ou plus par sens. Sur les routes conventionnelles, la limite est de 90 km/h pour les motos. Indique tes manœuvres à l’avance et garde une distance de sécurité avec le véhicule devant toi, surtout s’il s’agit d’un bus touristique qui pourrait s’arrêter brusquement. N’utilise pas d’écouteurs ni ton téléphone en conduisant et évite de circuler sous l’influence de l’alcool ou de médicaments qui pourraient réduire ta réactivité. Rappelle-toi que les cyclomoteurs ne peuvent pas circuler sur l’autoroute.

Horaires conseillés et climat

Les meilleurs moments pour sortir en scooter sont tôt le matin et en fin d’après-midi. En été, le soleil de midi est très intense et peut provoquer déshydratation ou coups de chaleur ; en hiver, les après-midis sont courts et il vaut mieux ne pas compter sur la lumière. Fais attention à la calima, un phénomène de poussière en suspension qui réduit la visibilité et peut irriter la gorge. S’il pleut, réduis ta vitesse et évite de freiner brusquement ; l’asphalte peut devenir glissant avec le mélange d’eau et d’huile.

Loue ton scooter, vélo ou trottinette à Maspalomas

Si tu n’as pas ta propre moto ou si tu préfères éviter les formalités, à Maspalomas tu trouveras Scooter and Bike Rental, où tu peux louer des scooters de différentes cylindrées, y compris des versions électriques, ainsi que des vélos, vélos électriques et trottinettes. C’est une option pratique pour parcourir Maspalomas et le sud de Gran Canaria sans te soucier de l’entretien du véhicule. Tous les modèles sont vérifiés et comprennent casque et assurance.