Cicloturismo: ¿qué es? El cicloturismo consiste en recorrer un territorio en bicicleta con una finalidad turística y recreativa. El objetivo es conocer paisajes, pueblos y otros lugares durante el trayecto, sin centrar la salida en el rendimiento deportivo. Puede ser una excursión de un día o un viaje de varias etapas, con alojamiento contratado o transportando en la bici todo lo necesario.
Se puede emplear casi cualquier bicicleta para empezar, aunque el terreno, la distancia y la cantidad de equipaje determinarán cuál resulta más adecuada. En este artículo explicamos qué modalidades existen, cómo elegir una bicicleta para cicloturismo y qué equipamiento necesitas para preparar tus primeras rutas.
Tipos de cicloturismo
El cicloturismo admite recorridos muy diferentes. Algunas personas empiezan con rutas de un día por vías verdes, carreteras secundarias o caminos cercanos. Otras enlazan varias etapas y transportan en la bicicleta la ropa, las herramientas y el resto del equipaje. En ambos casos, el trayecto se disfruta como parte del viaje y las paradas sirven para conocer los lugares que aparecen por el camino.
El cicloturismo de alforjas utiliza un portaequipajes para transportar bolsas de mayor capacidad y suele asociarse con viajes largos. En el bikepacking, el equipaje se reparte en bolsas sujetas al cuadro, el manillar y el sillín, una configuración habitual en rutas con menos carga y tramos por pistas o caminos.
También puede practicarse de forma autosuficiente. En ese caso, el ciclista lleva material para dormir, cocinar y resolver las reparaciones más habituales. Quienes se alojan en hoteles, albergues o casas rurales pueden reducir bastante el equipaje.
Todas estas modalidades comparten las ventajas de andar en bicicleta, aunque la duración, el terreno y la carga condicionan la elección de la bici.
Qué bicicleta elegir según el tipo de ruta
La bicicleta para cicloturismo debe adaptarse al terreno por el que vas a circular, la duración del viaje y el peso que llevarás. A partir de ahí, las opciones son amplias. Puedes viajar con una touring preparada para cargar alforjas, una gravel para combinar asfalto y pistas o una bicicleta de montaña si la ruta incluye caminos más exigentes. También sirven las bicicletas de carretera y las eléctricas, aunque cada una tiene sus particularidades.
Si vas a pedalear por Gran Canaria, esta selección de las mejores rutas en bici de Gran Canaria te ayudará a comprobar el terreno, la distancia y el desnivel antes de elegir bicicleta.
Touring, trekking y bicicleta híbrida
Las bicicletas de touring están diseñadas para recorrer largas distancias con equipaje. Suelen tener una geometría estable, desarrollos adecuados para subir pendientes con carga y varios anclajes para portaequipajes, guardabarros y portabidones. La distancia entre ejes suele ser amplia para mejorar la estabilidad y evitar que los talones golpeen las alforjas traseras al pedalear.
Las bicicletas de trekking e híbridas comparten algunas de estas características, aunque están pensadas para un uso más polivalente. Se desenvuelven bien en asfalto, vías verdes y pistas en buen estado, por lo que son una opción práctica para rutas de un día o viajes con dificultad moderada.
Gravel y bicicleta de montaña
Una bicicleta gravel es adecuada para rutas que combinan asfalto, grava y caminos poco técnicos. Sus neumáticos tienen más anchura que los de una bicicleta de carretera y el manillar curvo ofrece varias posiciones para las manos. Si vas a llevar equipaje, comprueba qué bolsas puedes instalar en la bicicleta y cuánto peso admite el cuadro.
La bicicleta de montaña responde mejor en pistas y caminos con piedras, baches o desniveles pronunciados. Sus neumáticos anchos proporcionan agarre y absorben parte de las irregularidades. En asfalto avanza con más resistencia, especialmente si lleva cubiertas con mucho taco o suspensión.
Bicicleta de carretera
La bicicleta de carretera puede utilizarse para hacer cicloturismo por asfalto con poco equipaje. Su bajo peso y su capacidad de rodadura favorecen las etapas largas, pero muchos modelos carecen de anclajes para instalar portaequipajes y montan desarrollos exigentes para subir con carga.
Las bolsas de sillín, cuadro y manillar resuelven parte de estas limitaciones. Aun así, antes del viaje hay que revisar el peso máximo admitido, la anchura de los neumáticos y el espacio disponible para transportar el material.
Bicicleta eléctrica
La bicicleta eléctrica facilita los recorridos con desnivel y ayuda a mantener un esfuerzo más regular. Puede encontrarse en bicicletas de touring, trekking, gravel, montaña y carretera, por lo que el motor no determina el tipo de ruta que puede realizarse.
En viajes de varias etapas hay que prestar especial atención a la autonomía, el peso de la batería y los puntos de recarga. La distancia disponible dependerá del nivel de asistencia, el desnivel, la carga, el viento y el estado del firme.
La bicicleta más adecuada dependerá sobre todo del terreno y del equipaje que vayas a llevar.
Qué debe tener una bicicleta de cicloturismo
Las características de la bicicleta influyen en la estabilidad, la eficiencia del pedaleo y la capacidad para transportar equipaje. Además de decidir qué tipo de bici quieres usar, tendrás que fijarte en la talla, la geometría, el cuadro, las ruedas, la transmisión y los frenos.
Geometría, talla y postura
La talla debe corresponderse con la altura y las proporciones corporales del ciclista. En esta guía explicamos con más detalle cómo elegir el tamaño correcto de una bicicleta. Un cuadro demasiado grande o pequeño dificulta el ajuste del sillín y el manillar, altera la postura y puede provocar molestias al pasar varias horas sobre la bicicleta.
La geometría también influye en la conducción. Una distancia entre ejes amplia aporta estabilidad, mientras que unas vainas traseras suficientemente largas dejan espacio para pedalear sin golpear las alforjas con los talones. La altura del manillar, el alcance y la posición del sillín deben favorecer una postura que pueda mantenerse durante toda la etapa sin sobrecargar las manos, el cuello o la zona lumbar.
Cuadro, ruedas y neumáticos
El cuadro debe admitir el peso del ciclista y del equipaje, además de contar con los puntos necesarios para instalar portaequipajes, portabidones o guardabarros. El acero ofrece resistencia y absorbe bien las vibraciones, aunque añade más peso. El aluminio es más ligero y habitual en modelos de precio inferior. Ambos materiales son adecuados para cicloturismo si el cuadro está diseñado para soportar carga.
Las ruedas reciben buena parte del esfuerzo adicional que genera el equipaje. Por este motivo, deben tener llantas resistentes y radios en buen estado que soporten el peso y el uso prolongado. La anchura de los neumáticos dependerá del recorrido. Una cubierta estrecha y con poco dibujo rueda mejor por asfalto, mientras que otra más ancha mejora el agarre y filtra las irregularidades en pistas y caminos.
Transmisión, frenos y capacidad de carga
La transmisión debe ofrecer desarrollos cortos para subir pendientes sin forzar el pedaleo cuando la bicicleta lleva peso. Una relación amplia de marchas resulta más útil en cicloturismo que unos desarrollos pensados para alcanzar velocidades elevadas.
Los frenos deben detener con seguridad el peso total de la bicicleta, el ciclista y el equipaje. Los frenos de disco mantienen mejor su rendimiento con lluvia y ofrecen mayor control en descensos prolongados. Los sistemas mecánicos suelen ser más sencillos de ajustar y reparar que los hidráulicos, una ventaja en viajes largos por zonas con pocos talleres.
Antes de instalar alforjas o bolsas, hay que consultar el peso máximo admitido por el fabricante y comprobar la carga que soporta el portaequipajes. El equipaje debe repartirse de forma equilibrada para que la dirección conserve estabilidad y la rueda trasera no soporte todo el peso.
Equipamiento básico para hacer cicloturismo
El equipamiento de cicloturismo cambia según la duración de la ruta, la época del año y el lugar donde vayas a dormir. Una salida de unas horas exige poco material, mientras que un viaje de varias etapas puede incluir ropa de recambio, herramientas, cargadores y equipo de acampada. Antes de preparar las bolsas, revisa qué necesitarás realmente para evitar peso innecesario.
Si estás preparando un viaje de varias etapas, puedes ampliar esta información en la guía de equipamiento y preparación para rutas de cicloturismo.
- Alforjas o bolsas: Las alforjas ofrecen más capacidad y resultan adecuadas para viajes de varios días o con material de acampada. Las bolsas de cuadro, manillar y sillín ocupan menos y se utilizan en rutas con equipaje ligero. En ambos casos, el peso debe quedar bien repartido y el contenido debe protegerse de la lluvia.
- Herramientas y repuestos: Lleva una bomba, desmontables para retirar el neumático, una cámara compatible con tus ruedas o un kit de reparación para neumáticos tubeless y una multiherramienta. En recorridos largos también pueden resultar útiles un eslabón rápido para la cadena, bridas y una pequeña cantidad de cinta resistente.
- Seguridad y visibilidad: El casco, las luces delantera y trasera y los elementos reflectantes ayudan a ver y a ser visto. Si vas a dejar la bicicleta durante las paradas, también necesitarás un candado.
- Ropa: Escoge las prendas de tu equipamiento de ciclismo en función de la temperatura y combínalas en capas. Añade una chaqueta impermeable si existe posibilidad de lluvia.
- Agua, comida y navegación: Calcula el agua según la distancia entre puntos de abastecimiento y lleva alimentos fáciles de comer durante las paradas. El teléfono o el GPS deben incluir la ruta descargada para poder consultarla sin cobertura. Una batería externa evita quedarse sin navegación en etapas largas.
- Material de acampada: La tienda, el saco y la esterilla deben elegirse según la temperatura prevista y el espacio disponible. Si vas a dormir en alojamientos, puedes prescindir de este equipo y reducir bastante el peso.
Preparar el material a partir del recorrido evita cargar objetos innecesarios y deja espacio para aquello que vas a necesitar realmente.
Puedes empezar a hacer cicloturismo con la bicicleta que ya tengas, siempre que sea de tu talla, esté en buen estado y pueda transportar el equipaje previsto. Con una primera ruta corta ya sabrás si puedes mantener una postura cómoda, si las marchas son suficientes para las subidas y cómo afecta el peso a la estabilidad.
Si quieres practicar cicloturismo durante tus vacaciones y no vas a viajar con tu propia bici, puedes optar por el alquiler de bicicletas en Maspalomas, Gran Canaria y escoger el modelo en función del terreno, la distancia y el tipo de ruta que tengas previsto realizar.
